Kühlerschläuche

Das Funktionsprinzip des Kühlers am Motorrad ist simpel, aber ohne Kühlung geht gar nichts mehr! Im Brennraum des Motors entstehen extrem hohe Temperaturen die auch das Motorengehäuse erhitzen. Würde dieses nicht stetig gekühlt werden dehnt es sich aus und es resultiert im Normalfall ein Kolbenfresser.
Das Kühlwasser (Wasser mit Frost- und Korrosionsschutzmittel) ist dabei in einem stetigen Kreislauf. Es wird im Kühlkörper durch einen Luftstrom (Fahrtwind) abgekühlt und mit einer Wasserpumpe durch das Motorenhäuse gepumpt. Das erhitzte Wasser wird vom Motor über die Kühlerschläuche wieder in den Kühler gepumpt wo es sich wiederum vom Fahrtwind abkühlt.

Damit das Kühlwasser vom Kühler in den Motor und wieder zurück gelangt sind die Kühlerschläuche verantwortlich. Diese müssen aus sehr widerstandsfähigem Silkon gefertig sein. Sollte ein Kühlerschlauch beschädigt und undicht sein, so verliert das Kühlsystem Druck und der Motor kann überhitzen.
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