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Tagesrangliste Zetzwil
Meisterschaftsstand

Das 10.Rennen der Meisterschaft, Zetzwil. Eine herrliche Piste auf Wiesenboden mit schnellen Passagen. Ich konnte es am Freitag als wir ankamen kaum erwarten auf dieser Piste zu fahren. Ich konnte die ganze Nacht nicht schlafen unteranderem weil unser Bus genau neben dem Festzelt stand...
Ich freundete mich im Training rasch mit der Strecke an und fuhr die 6.schnellste Zeit. Doch der gute Startplatz nützte mir nicht viel, denn ich kam am Start schon wieder nicht gut weg. Ich fuhr aggressiv und war mit der 2.schnellsten Rundenzeit unterwegs.Ich konnte Fahrer um Fahrer überholen, bis in der 4.Runde. Da schloss ich zu Pius Lendi auf, ich griff an und war in einer Rechtskurve auf gleichr Höhe, irgendwie wollte ich aber zuviel, mein Heck brach aus dann fasste es wieder und schlug zurück, ich konnte das Bike nicht mehr kontrollieren und stürtzte, im ersten Moment dachte ich, ich könnte gleich weiterfahren, es kam jedoch anders...erste Diagnose: Meniskus und Bänderriss am rechten Knie. Damn!
Nun war also das gesamte Team ausgeschaltet! Was für uns aber keinen Grund war nach Hause zu gehen :-)
THX an Rettungsdienst Neser und Rolli Kern für die Krücken, ohne die wäre ich aufgeschmissen gewesen ;-) Und nun bleibt mir nichts anderes mehr zu sagen als:

I'LL BE BACK IN 2005!!!

Auch hier durften wir wieder ein sensationelles Wochenende verbringen! Schade das sich nun auch Simon für den Rest der Saison abgemeldet hat. Aber er hat wenigstens 2 Rennen länger durchgehalten...
Jetzt kommen wir eben ohne Bikes zu den letzten 2 Rennen, hehe...

Ebenfalls ein grosses Lob dem MC-Zetzwil! Die Veranstaltungen werden allgemein immer besser, das freut mich riesig! Macht alle weiter so!

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Tagesrangliste Möggers
Meisterschaftsstand

Auf Möggers freute ich mich extrem! Ich hatte vom ersten Rennen noch eine Rechnung offen...und zwar für meinen verpatzten ersten Lauf! Ich wusste dass ich auf dieser Piste schnell fahren konnte, vorallem wenn das Wetter diesmal trocken bleiben würde. Und tatsächlich das Wetter war sensationell! Am Samstag fuhr ich im Training auf den 9.Platz, da ich aber meistens im Rennen schneller bin, war ich optimistisch.
Der Start zum 1.Lauf misslang mir ziemlich und ich kämpfte mich danach vom 15.Platz bis zu 4. vor, ich hatte jedoch auch das Glück das der Führende (Müggler) beim Überrunden stürtzte und Geering auch noch in eine Kollision verwickelt war. Beide konnte ich überholen. Es war ein toller Lauf, ich hatte Zweikämpfe, frass Dreck, sprang ausser dem neuen Table alle Sprünge, und holte nach dem verpüatzten Start doch noch ein gutes Ergebniss heraus.
Im 2.Lauf geling mir ein bisschen der bessere Start; ich fuhr danach etwa auf dem 10.Platz. Ich konnte danach bis zur Spitzengruppe aufschliessen und war wieder auf Platz 4. Oli pushte mich vom Streckenrand und wollte dass ich noch weiter nach vorne komme. Doch ich hatte keine Kraft mehr um zu attackieren und fuhr den 4.Platz sicher ins Ziel.
Ich wusste dass ich nur ein guter Start bräuchte und es wäre alles möglich... Doch leider kam es wieder anders, ich blieb am Start fast stehen und musste wiederum das Feld von hinten aufrollen, ich kam diesmal aber nur noch auf den 7.Platz was mich anfangs ziemlich enttäuschte. Ich wurde darauf 5. in der Tagesrangliste und hatte mit 35 Punkten meinen 6.Platz in der Meisterschaft verteidigt.
Das Wochenende war aber noch nicht vorbei, der MC Möggers organisierte am Abend eine Freestyle Show und eine tolle Party! Oli gab ziemlich Gas mit feiern und auch Marco war in guter Partystimmung :-) Am Sonntag schauten wir noch ein paar Rennen und machten uns dann auf den Heimweg von dieser vom Anfang bis Ende genialen Veranstaltung!
THX an Marco und Oli, ohne sie wäre es bestimmt nicht so ein unvergessliches Wochende geworden!

Da muss ich, die verletzte #37, auch noch was dazu sagen. Möggers war eine richtig geile Veranstaltung. Wetter, Piste, Party, alles vom feinsten! An diesem Weekend wurde mir wieder einmal klar, wie schön doch unser Hobby ist, selbst wenn ich nicht fahren konnte, und das sagt doch einiges!

Kompliment dem Veranstaltenden MCC Möggers, dem SAM und einfach allen die dabei waren und das Wochenende in vollen zügen genossen, so wie wir...

Möggers'05, wir sind bereit!!!

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Tagesrangliste Schleitheim
Meisterschaftsstand

In Schleitheim fuhr ich durch Oli's Unfall zum ersten Mal alleine ans Rennen, d.h. alleine war ich nicht, da Marco schon am Samstag mit mir mitkam. Ich hatte am Sonntag bereits um 07:15 Training, musste also früh raus.. Ich hatte im Training ein gutes Gefühl, denn die Piste mit den schnellen Passagen und dem griffigen Boden lag mir gut. Es gab hier keine "Angstpassagen" wie z.B. in Dätwil die Tables, darum konnte ich überall voll fahren.
Im 1.Lauf konnte ich erst als 15. an den Startbalken, da nach Jahreswertung gestartet wurde. Da die Startgerade aber so extrem lang war, spielte der Startplatz nicht so eine Rolle. Nach dem Start war ich etwa auf 7.Position konnte dann aber auf der nächsten Gerade alle Fahrer überholen und lag danach an erster Stelle, verfolgt von Brigit Lemp. Sie überholte mich dann auch ziemlich bald was mich aber nicht zu kümmern brauchte, da sie seperat gewertet wird. Ich fuhr für meine Verhältnisse ein sehr gutes Rennen und hatte auf die folgenden Fahrer immer ein guten Vorsprung von mind. 10sek. Ich fuhr voll konzentriert und leistete mir keinen Fehler was zu meinem ersten Laufsieg führte!
Vor dem 2.Lauf war ich ziemlich nervös, da ich jetzt schon einen gewissen Druck hatte... Am Startbalken wusste ich aber dass ich nochmals so ein Lauf fahren kann. Ich kam sehr gut weg und lag nach der ersten Kurve auf dem 3.Platz, ich konnte Pius überholen und war Zweiter hinter Christian Müggler, bei dem ich etwa eine Runde dranbleiben konnte. Er fuhr aber deutlich schneller und baute seinen Vorsprung aus. Hinter mir war Markus Neidhart, mit einem Rückstand von ca. 8sek. Ich konnte diesen Vorsprung gut halten bis ich in einer Kurve stürzte und er vorbei war.. Ich hatte dann das Glück dass er in einer Kurve später auch stürzte, jedoch wie ich, auch schnell wieder auf dem Bike sass und weiterfuhr. Ich war dadurch wieder an seinem Hinterrad, es reichte mir aber nicht mehr ihn zu überholen auch wenn es einmal noch ganz knapp wurde. Ich verschenkte damit den Tagessieg, denn mein "Pech" war, dass ich jetzt mit Christian Müggler gleich viel Punkte hatte, er aber den 2.Lauf gewonnen hat(bei gleich viel Punkte entscheidet der 2.Lauf)
Ich war aber trotzdem überglücklich über meinen ersten Podestplatz!!! Und Danke an alle die dabei waren und mich unterstützten, vorallem Marco der sich als Mech/Betreuer/Anzeiger/Vielfresser:-) wieder gut bewährt hat! THX

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Tagesrangliste Dätwil
Meisterschaftsstand

Motocross Weinland in Dätwil. Ich freute mich auf dieses Rennen weil im Weinland immer eine sensationelle Piste aufgestellt wird. Wir waren diesmal schon am Freitag im Fahrerlager und konnten mitverfolgen, wie die Schöne Piste im Gewitterregen unterging. Also wieder mal ein Schlammrennen zur Abwechslung…
Das Quali am Samstagmorgen stand bereits um 7:50 an. Da unsere Kategorie wie gewohnt als erste auf die Piste muss, durften wir die Drecksarbeit erledigen (Piste ackern und in den noch flachen und rutschigen Kurven Gruppenweise Schlammbaden)
Da nur 25 Startplätze in der vordersten Reihe zur Verfügung standen musste mir also mindesten eine schnelle Runde gelingen. Das ging aber eigentlich Problemlos und ich fuhr auf den 13. Platz.

Vor dem ersten Lauf war die Piste schon in einem deutlich besseren Zustand. Ich war entschlossen viele Punkte zu machen. Am Start kam ich auch sehr gut weg und lag nach der ersten Kurve auf Platz 7. Nach einem baldigen Überholmanöver auf Platz 6 hinter Simon. Zu ihm schloss ich auch mehr und mehr auf und ich fühlte mich gut und sicher.
In der 4ten Runde machte ich aber einen kleinen Fehler und fand mich inmitten einer 4er-Gruppe wieder. Um möglichst schnell wieder da raus zu kommen versuchte ich bei den Sprüngen etwas mehr zu attackieren als sonst. - Filmriss - Ich fand mich am Boden wieder und versuchte an den Pistenrand zu kriechen. Da waren auch schon die Sanitäter und halfen mir neben die Piste. Ich war noch völlig beduselt, merkte aber deutlich wie in der linken Schultergegend einiges knirschte und knackste. Auch der Kiefer war sehr wahrscheinlich ausgekugelt. Irgendwie fand ich den Weg in das mobile Spital von Intermedic welches an diesem Rennen anwesend war.
Diagnose Schlüsselbeinbruch und Kieferluxation. Zack, Kiefer wieder drin… Schon hatte ich auch eine Infusion angehängt und 2 Morphinspritzen abbekommen. Jetzt war auf einmal alles wieder gut und schön… ;-))
Marco und mein Vater sind ebenfalls schon bei mir. Auch Simon kam nach Rennende gleich auf Besuch. Sobald als möglich sollte ich in ein Spital gebracht werden, jedoch waren die Rettungsärzte alle noch irgendwo auf der Piste beschäftigt, es gab scheinbar gleich noch einige Unfälle. Nach knapp einer Stunde wurde ich dann mit dem Rettungswagen ins Spital Winterthur gebracht. Die Notaufnahme war gleich überlastet, 5 Crossfahrer wurden gebracht! Aber es war alles professionell abgelaufen, ich wurde bald geröntgt und informiert. Leider ist es kein "sauberer" Bruch.

Aufgrund der Schwellung kann aber erst am Mittwoch entschieden werden ob Operiert werden muss oder nicht. Ich bekam einen Rucksackverband und haufenweise Schmerztabletten verabreicht. Dann fuhr ich mit meinem Vater zurück ans Rennen um Simon noch zu unterstützen.

Dies ist wahrscheinlich mein letzter Rennbericht dieser Saison. Ich kann erst in 6-8 Wochen wieder fahren und dann wird meine Kondition und die Kraft in den Armen noch nicht ausreichen um gleich wieder Rennen bestreiten zu können. Ich bin sehr enttäuscht, fühlte ich mich doch in den letzten Rennen immer besser.
Aber dies gehört nun mal dazu und ich werde alles daran setzen, so schnell wie möglich wieder fit zu werden um frühzeitig mit der Vorbereitung für 2005 zu beginnen.

Und dann werden Pokale gejagt…!!!

Herzlichen Dank an die Sanitäter der Intermedic, meinen Vater, Marco, Simon und alle die mich unterstützt haben!!!

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Tagesrangliste Villigen
Meisterschaftsstand

Villigen im Aargau liegt nur gut 30min von Niederhasli entfernt. Unser Quali stand auch erst um viertel vor zehn an, also konnten wir diesmal locker erst am Samstagmorgen aufbrechen. Die Piste sah gut aus mit einigen Bergab/Bergauf-Stücken und zwei drei schönen Sprüngen.
Im Training wusste ich aber irgendwie nicht richtig wo denn genau Start/Ziel ist… und die grüne Flagge welche signalisiert dass ab jetzt die Rundenzeiten gelten sah ich auch nie. So hatte ich keine Richtig schnelle Runde und landete auf Platz 21. Dies reicht noch für einen Startplatz am Gitter in der ersten Reihe, jedoch werde ich keine Grosse Auswahl mehr haben.
Der erste Lauf um halb drei Uhr, bei strahlender Sonne und Bruthitze. Aber endlich war mal schönes Wetter!!! Ich kam einigermassen gut weg am Start und reihte mich irgendwo um Platz 10 ein. Schon bald überholte ich Simon der in einer Kurve am Motor ankicken war…tja ;-)) Dann fuhr ich lange hinter 2 Fahrern her und versuchte immerwieder zu übeholen, aber es reichte nicht und mir ging langsam die Kraft aus. Als mich dann aber Daniel Suter #5 überholte (3. in der Meisterschaft) konnte ich mitziehen und erneut den Anschluss an die beiden vor mir liegenden Fahrer finden. Zu viert wurde jetzt gekämpft, und dann schloss auch noch Simon hinter mir auf. Beim anbremsen in eine Kurve Stürzte Suter und ich musste anhalten um ihn nicht zu überfahren, Simon immer noch hinter mir. Nachdem wir an der gestürzten Nr.5 vorbeifahren konnten hatten wir einen guten Fight der über einige Runden dauerte. Ich verlor dieses Duell aber doch noch. Daniel Suter holte wieder auf und ich hörte ihn bereits am Hinterrad. 3 Runden waren noch zu fahren ich wollte ihn auf keinen Fall nochmals vorbeilassen. Ich kannte seine Linien und fuhr dann permanent auf diesen, so gelang es mir bis ins Ziel vor ihm zu bleiben. 9. Platz, 6 Punkte. Ich war zufrieden mit einem guten Lauf und vielen 2- 3- und 4-Kämpfen…
Am Abend fing es dann plötzlich an zu hageln und danach wie aus Eimer zu schütten, kurz, aber heftig! Es reichte um die Piste unfahrbar zu machen, wie sollte es anders sein... Wir hofften das die Piste bis zu unseren 2 Sonntagsläufen genug abtrocknet.
Sonntagmorgen lag auf der Piste immer noch viel Wasser, wir entschlossen uns das freie Training nicht zu fahren um die Motorräder zu schonen (und sauber zu lassen). Auch um 10 Uhr war die Piste noch nass. Dieser Lauf ging dann auch schief, ich stürzte mehrmals und musste schliesslich mit verdrehten Gabelholmen aufgeben.
Ich setzte alles auf den dritten Lauf und zog noch einen neuen Hinterreifen auf. Die Piste war wieder komplett trocken und die Hitze erneut brutal. Ich hatte einen guten Start, in der ersten Kurve gab es aber vor mir eine Karambolage und ich kam lange nicht daran vorbei. Aus Platz 24 startete ich dann meine Aufholjagd und konnte viele Fahrer überholen. Dafür ging mir dann zu früh die Kraft aus und ich wurde langsamer. So musste ich noch einen Platz hergeben und beendete das Rennen auf Platz 14. Ein guter Start ist eben doch das wichtigste!
7 Punkte dieses Wochenende, wie schon in Volketswil und in Ederswiler. Ich will endlich mehr…!!!
Vielen Dank an Marco der uns wieder viel geholfen hat. Der Dank geht auch an Christine, Philipp, Corrado und Orlando die uns ebenfalls gut unterstützten.

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Tagesrangliste Rothenthurm
Meisterschaftsstand

Rothenthurm, eine anspruchsvolle, spektaküläre und traditionsreiche Piste. Aber das beeindruckt Petrus auch nicht und es Regnete schon wieder am Samstag... Ich gebe die Hoffnung auf ein Rennen bei schönem Wetter langsam auf!
Nach dem Training war klar, wer nicht stürzt hat wieder einmal gute Chancen. Es gab keinen Waschplatz auf dem Gelände und auch Philip und Marco fehlten an diesem Wochenende, also hatten wir beide Hände voll zu tun mit Motorrad waschen für den ersten Lauf. Da es aber nur 2 Läufe gab hatten wir auch mehr Zeit zur verfügung.
Im ersten Lauf hatte ich ab der zweiten Kurve Probleme mit der rechten Fussraste. Ein grosser Stein hatte sich so in der Raste verkeilt, dass ich keinen Halt mehr hatte mit dem Fuss. Nach jedem Sprung rutschte ich bei der Landung von der Raste und auch einige male sonst während der Fahrt. Nach einem kleinen Sturz lag nur noch Rang 14 drin, vorher hatte ich noch chancen in die ersten 10 zu kommen.

Zum zweiten Lauf gibt es keinen Kommentar...

Es begann eigentlich gut in Rothenthurm, Sevil und Bojan kamen mit um zu fotografieren und zu filmen. Ich konnte am Morgen nichts Essen und hatte irgendwie ein komischer Bauch. Ich fuhr dann das Training und den ersten Lauf ohne etwas im Magen zu haben, was sich als nicht Gesund herausstellte; mir wurde richtig übel und ich bekam zitterige Knie. Kurz vor dem 2.Lauf musste ich mich übergeben und hatte danach keine Kraft mehr um den Lauf zu fahren.
Das war richtig schade, denn ich hatte mich extrem auf dieses Rennen gefreut und dachte dass ich in den 2.Läufen wiedermal richtig punkten kann.
Tja und dann noch das Pech von Oli...für das nächste Rennen habe ich mir vorgenommen schon nach dem Aufstehen eine Portion Spaghetti zu verdrücken :-)

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Tagesrangliste Ederswiler
Meisterschaftsstand

Am Motocross Ederswiler wollte ich unbedingt einmal 3 gute Läufe fahren und nicht wieder so unterschiedliche Resultate erbringen wie in den Rennen zuvor.
Es war absehbar, dass es wieder ein Schlammrennen geben würde, da es die ganze Woche regnete. Die Piste hatte unter den Regengüssen ziemlich gelitten, was auch bedingte dass man das Programm verschob um mit schwerem Gerät die übelsten Passagen zu präparieren.
Im Training fuhr ich dann ziemlich vorsichtig und versuchte möglichst verschiedene Linien zu fahren. Meine Zeit reichte für den 14.Startplatz. Nach dem Training war mein Bike mindestens 20kg schwerer und man sah nichts mehr von der grünen Farbe, der lehmige Boden klebte so hartnäckig dass ich die nächste Stunde mit Bike putzen beschäftigt war. Marco der auch wieder dabei war half dabei fleissig mit! thx!
Für den 1.Lauf sah es dann besser aus, die Piste wurde durch die anderen Trainings griffig. Ich kam am Start nicht so gut weg, konnte aber in den ersten beiden Kurven ziemlich viele Fahrer überholen und war schon bald hinter Oli, der einen guten Start erwischte. Ich freute mich schon auf einen Fight mit ihm, er stürzte jedoch und ich nahm kampflos seinen Platz ein. Ich schloss zum 4.Platzierten auf und fuhr dummerweise die gleiche Linie wie er, als er stürzte konnte ich nicht mehr ausweichen und stürzte auch. Ich wurde danach von der nachfolgenden Fahrerin regelrecht überfahren und ihr Bike landete mit dem heissen Auspuff auf meinem Bein. Aua! Ich konnte aber weiterfahren und beendete den Lauf auf dem 8.Platz was immerhin noch Punkte gab.
Im 2.Lauf hatte ich einen super Start und war schon in der ersten Runde auf zweiter Position, ich fuhr ein gutes Rennen konnte jedoch den 2.Platz nicht halten und fuhr als 4. ins Ziel.
Im 3.Lauf begann es am Vorstart zu regnen und die Piste wurde wieder rutschiger. Mein Start war Ok und ich konnte danach noch einige Fahrer überholen, unter anderem Oli. Gegen Ende des Laufes waren meine Kraftreserven aufgebraucht und ich hatte einen ziemlichen Kampf mich auf dem Bike zu halten. Ich hatte einige Male grosses Glück dass ich nicht stürzte. Ich konnte jedoch meine Position mit Mühe und Not halten und wurde 7.
Ich bin mit dem Rennen ziemlich zufrieden da ich in allen Läufen punktete.

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Tagesrangliste Möggers
Meisterschaftsstand

Möggers, Österreich, die Bilder der Piste die ich im Internet gefunden habe versprechen einiges, viele Sprünge und eine super Streckenführung. Jedoch wollte es das Wetter anders, es regnete volle Kanne bis am Samstag Nachmittag. Nach einigen Verschiebungen und Diskussionen ging es dann um 14:00 Uhr doch noch los. Man wusste nicht, ob die Piste überhaupt fahrbar war und wir "durften" es zuerst ausprobieren im Training. Es war die reinste Schlammschlacht, durchkommen ohne zu stürzen war die Devise. Die Piste wurde mit jeder Runde tiefer und schwerer zu fahren. Aber ich konnte mir eine gute Taktik für die Rennläufe zulegen -> GAS!!!
Dank des gedrängten Programms gings gleich nach dem Motorrad reinigen gleich wieder weiter, Zeit um auszuruhen gab es keine. Dann der Start, ich weiss nicht was ich falsch mache, aber das Hinterrad kam nach links und ich fuhr wiedermal zuletzt den Starthang hoch, verd***. Das Rennen war ein Überlebenskampf, wer stürzte kam kaum wieder weg. In jeder Kurve lagen dampfende Motorräder und total zugeschlammte Fahrer. Ich fuhr sehr vorsichtig und weit vorausschauend, so konnte ich immer um die "Hindernisse" herumfahren und ich holte bis zum 11. Platz auf, diesen fuhr ich auch ins Ziel, YESS!
Das gleiche Spiel, Motorrad von ca. 20kg Schlamm befreien und gleich wieder ab zum Vorstart. Der 2te Lauf verlief etwa gleich wie der erste, ausser das es mich diesmal am Schluss auch erwischte und ich noch einige Plätze verlor, es reichte aber wieder knapp in die Punkte, Rang 15...

Das 3.Rennen stand vor der Tür. Wir fuhren am Freitag gespannt nach Österreich, mit dabei war auch wieder, wie in den beiden vorhergehenden Rennen, unser Mechaniker Phillip und Olivers Bruder Marco. Als wir unser Lager aufgeschlagen hatten, begann es zu regnen und zwar die ganze Nacht durch. Der Boden war total aufgeweicht und auf der Piste sank man zum Teil knietief ein.
Darum verschob die Rennleitung, in der Hoffnung dass der Regen aufhören würde, das Programm auf den Nachmittag. Tatsächlich beruhigte sich das Wetter und wir fuhren um 14.00 Uhr unser Training. Ich hatte danach ein gutes Gefühl und wollte ein sicheres Rennen fahren, möglichst ohne Stürze.
Im 1.Lauf kam es dann aber anders, ich stürzte bereits in der ersten Runde, fuhr dann konstant bis ich mich in einer Kurve drehte und den Motor abwürgte, danach bekam ich meine Kawa nicht mehr zum laufen, Philipp musste mir schlussendlich das Bike ankicken... Danach hatte ich bereits eine Runde Rückstand und stürzte noch zweimal
Ich beendete den Lauf mit zwei Runden Rückstand auf Platz 25.
Danach hatten wir nur eine Stunde Pause bis zum 2.Lauf und ich war total fertig und hätte am liebsten zusammengepackt...Philipp konnte mich dann aber wieder motivieren indem er mein Bike in der Pause gewaschen hat und ich mich nochmals in Ruhe konzentrieren konnte. Vielen Dank Philipp!!!
Durch den schlechten 1.Lauf konnte ich erst als 33. an den Startbalken zum 2.Lauf. Ich fand aber noch einen Platz in der ersten Startreihe und mir gelang einen super Start. Ich war danach ungefähr 6. und konnte in der ersten Runde alle Fahrer überholen und führte zum ersten Mal ein Rennen an, was aber nicht lange dauerte. Ich wollte einfach auf keinen Fall stürzen und fuhr zuwenig aggressiv. Ich verlor somit noch 4 Plätze und wurde 5. Trotzdem war ich zufrieden, und der Tag war mit dieser Platzierung gerettet. Im Gesamtrang wurde ich 11. und bin in der Meisterschaft einen Platz zurückgefallen, vom 6. auf den 7. Rang.

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Tagesrangliste Gutenswil
Meisterschaftsstand

Da ich in Wohlen eine Nullnummer produzierte, wollte ich hier beweisen, dass es auch anderst geht. Im Training war die Piste extrem rutschig und schwierig zu fahren, aber mit dem 11. Platz war ich vorerst mal zufrieden. Im ersten Lauf wollte ich unbedingt Punkte einfahren und konnte mich nach einem erneut schlechten Start auf den 15 Rang vorkämpfen, der erste Punkt war eingefahren, uff...
Im 2ten Lauf kam ich irgendwie nicht zurecht und mit einem Sturtz reichte es nur für Platz 17.
Es sind sehr viele Kollegen und Bekannte an dieses Rennen gekommen die uns anfeuerten. Das war eine riesen Motivationsspritze und ich wollte im 3ten Lauf nochmals ein besseres Resultat ergattern. Der Start zum letzten Lauf war dann auch der erste mit dem ich halbwegs zufrieden war, nach den ersten Runden fuhr ich konstant unter den ersten 10 mit. Ich war etwa an 6ter Stelle als mir in der letzten Runde noch das Vorderrad verreiste... Aber mit Platz 10 war ich dennoch zufrieden, nicht zuletzt weil ich endlich mal vor Simon war, hehe... ;-))
Vielen Dank nochmals an alle "Fans" , ihr wart grossartig!!!!

Für mein 2.Rennen hatte ich grosse Ambitionen. Die Bedingungen waren ideal; feuchter Boden, kühles Wetter und der angekündigte Regen blieb aus.
Ich fuhr ein mittelmässiges Zeittraining und belegte den 13.Startplatz.
Im 1.Lauf gelang mir wieder kein guter Start und ich fand mich auf Position 17 wieder. Ich kam danach aber ziemlich schnell nach vorne und machte 13 Plätze gut. Die Piste war ziemlich schnell und lag mir gut und ich freute mich über den 4.Platz.
Im 2.Lauf hatte ich erstmals einen guten Start und war danach auf dem 6.Platz, ich konnte noch vier Fahrer überholen und fuhr den Rest des Rennens auf 2.Position dicht hinter dem Führenden. Es war ein gewaltiger Lauf, da fast unser halbes Dorf und meine neue Freundin zuschauen kamen. Ich wurde praktisch in jeder Kurve angefeuert, was mir schlussendlich zu viel Motivation und Ehrgeiz verhalf ! Thanx an alle die da waren!!!
Leider konnte ich im 3.Lauf nicht mehr die gleiche Leistung zeigen. Ich war nach dem Start am Schluss des Feldes, da vor mir zwei Fahrer crashten und ich einen Umweg fahren musste. Ich hatte danach keine Kraft mehr um so aufzuholen wie im 1.Lauf und musste mich mit dem 13.Rang zufrieden geben. Das war ziemlich schade weil ich um genau 5 Punkte mein erster Podestplatz vergab, jedoch hatte ich auch Glück mit so einem schlechten 3.Lauf noch den 4.Gesamtrang zu belegen. Ich verbesserte mich dadurch in der Meisterschaftsrangliste vom 8. auf den 6.Rang.

Platzierungen:

Tagesrangliste Wohlen
Meisterschaftsstand

Das erste Meisterschaftsrennen, ein neues Bike, meine Lieblingsstrecke, viele Zuschauer... Das alles sorgte bei mir für ziemlich viel Nervosität. Da ich nicht wusste wie hoch das Level in dieser Kategorie ist, hoffte ich auf ein par gute Runden im Zeittraining um mich wenigstens sicher unter den ersten 40 zu qualifizieren. Nach den ersten 3 gezeiteten Runden zeigte mir Philipp eine grosse "1" auf seiner Anzeigetafel! Die Überraschung war gross, mein grinsen noch grösser. Ich schaute mir also den Rest des Trainings von draussen an und fiel bis zum Schluss auf den 5ten Rang zurück.
Simon 4 ich 5, damit hatten wir wirklich nicht gerechnet. Jetzt stieg der selbst gemachte Druck noch höher bis zum ersten Lauf, und prompt würgte ich beim Start den Motor ab... Als hinterletzter startete ich zur Aufholjagd. Mit dem Messer zwischen den zähnen fuhr ich aber warscheinlich über meinen Verhältnissen und küsste 3 mal in voller Fahrt die Streckenbegrenzung, ein Disaster! Punkte waren niemals in Reichweite, grosse Enttäuschung!
Der 2te Lauf musste es also richten. Am start war ich dann zuu vorsichtig und ging wieder fast als letzter durch die erste Kurve. Nach einigen guten Runden fuhr ich aber in den Punkterängen, bis..., ja bis mich die Streckenbegrenzung wieder mal bedrängte und sich das Seil optimal um beide Räder wickelte. Somit waren auch in Lauf 2 keine Punkte mehr drin.
Ich versuche dieses Rennen zu vergessen und mich auf die nächsten vorzubereiten!